О высоком статусе городов в средние века может свидетельствовать и институт городских гербов. И если о гербах цеховых организаций, например, во Франции приходится говорить лишь с XIV века (с окончательным оформлением самих цехов), а первые купеческие гербы в Париже были пожалованы вообще только в 1629 году Людовиком XIII, то свидетельства о гербах городов известны гораздо более ранние. Так, когда в 1110 году отряд добровольцев из Бремена отправился на Восток и отличился при взятии Берита и Сидона, император даровал городу герб с изображением серебряного креста в красном поле в благодарность за услуги горожан. В 1122 году герб голландского Гарлема был уже дополнен в виде награды за участие в крестовом походе серебряным мечом.

Таким образом, средневековые города, первоначально находившиеся в полном подчинении феодалов, на чьей территории они возникли, вследствие упорной борьбы, иногда вооружённой, за право самоопределения всё же получили свободу, хотя и не в равной степени, а горожане получили личную свободу, отсутствие повинностей перед этими феодалами, либо уменьшение повинности. В свою очередь, феодалы получили в лице городов ещё один источник доходов и стремились контролировать их деятельность. Во многих случаях, особенно при отсутствии противодействия со стороны короля, богатым феодалам это удавалось.

Зарубежная историография о Гражданской войне в Испании и режиме Ф. Франко. Французская историография
В последние годы во французской историографии довольно четко определилась неоконсервативная тенденция, связанная с реабилитацией Франко и критикой той роли, которую сыграли в данном конфликте коммунисты вообще и Советский Союз в частности. В этом смысле весьма показательны две книги, вышедшие во Франции в 1993 г. Первая из них представл ...

Лаврентьевская летопись
Она считается относительно лояльно настроенной по отношению к Орде. Обычно это объясняется тяжелыми условиями ига на северо-востоке, где писать правду об Орде было слишком опасно. Не споря с этим заведомо неверном положением (Серапион создавал свои "Слова" именно на северо-востоке), отметим, что Лаврентьевская летопись характе ...

Усовершенствование способов транспортировки корреспонденции
В XIX веке коренной переворот в почтовом деле был вызван распространением железных дорог и пароходства. Появление в начале XIX века паровоза и парохода, а в начале XX века самолёта значительно увеличило скорость пересылки почтовых отправлений. Почтовая связь стала общегосударственной и начала обслуживать всё население. Путём сочетания ...